パックリと逝ってしまっていたタイヤ、、、
色々と調べると、このタイヤがなかなか手に入らない、、、と言うか、もっともおフランスらしいミシュランタイヤが非常に高く、、、懐直撃ｗ
と言う訳で、今回はタイのVerRubberというメーカーのタイヤをゲット。
「残り40本ですよ、、、次の入荷の予定は無いですよ、、、3年後かな？」
というセールストークを信じて（笑）速攻で購入。
タイヤパターンも昔のミシュランっぽくて、2CVに似合うでしょう。
ただ、これをホイールにハメ換えて貰わなくては使えません。
強者は自分でハメ換えるらしいけど、ここは命に直結するところなので、僕はやりません！
大変そうだし（^^;
と言うことで、この変わったホイールとタイヤを持ち込みでハメ換えてくれるお店なんてあるのかな？
と不安になりながら、ここはやはり多少お高くても信頼の置けるお店に！と言うことで、岡崎矢作の山本タイヤさんにお邪魔しました。
こことは30年来の付き合い、、とは言え、結婚して子供が増えてお小遣いが減ってからはなかなかお客になっていないんですが、それでもお店の顔、おっかさんは僕を良く覚えていてくれて、快く「持ち込みハメ換えOK」！さすが老舗！！ しかも待ってる間にやってくれました。
ちょっと話しが逸れますが、ここのお店、あの中嶋悟さんともお付き合いがあって、僕もここを通じて色々お世話になりました。内緒ですが、中嶋さんが現役の頃、セナプロ対決とかでバカみたいにF1が盛り上がってしまってチケットが手に入らない、、、そんな時にごにょごにょ、、、、無事にチケットを手に入れることが出来ました（笑）。
お店のポリシーも「安さではなく、安全と生真面目さ」をモットーにぶれることなくお仕事を続けている、数少ないお店です。
お店の前に駐めてあるF3000（今のスーパーフォーミュラクラス）も中嶋さんの乗っていたPIAAカラーのマシンで、モータースポーツへの取り組みと合わせて、その姿勢を実践してるのです。
これは持論ですが、タイヤって車の最重要部品です。
どんな車でもタイヤがまともでなければその力は発揮出来ないし、 そもそもが危ないです。
最近では輸入タイヤも増えて、こう言う趣味車ならリスクを負うことも構わないけど、家族を乗せる実用車には、やはり信頼の置ける国産メーカーの物を、きちんと管理した上で使うべきですよね。
と言うわけで、三河の皆さん！タイヤのことならブリヂストンの特約店、岡崎矢作の山本タイヤさんにGO〜！（^^)/
さて、そんなマジメなメカさんに見てもらうと、バルブも寿命ということで、こちらも交換。
ただ厳密なバランス取りは無し。
その理由は、古いホイールではどうしても沢山バランサーを付けることになってしまうので見た目も悪いし、そもそもホイールバランスが問題になる速度領域（80km/h〜）で走ることは滅多にない、、、出ない？しね（笑）
その分、経費削減、目出度し目出度しです。
そんなわがままを聞いてもらって、30分くらいで作業終了。
ピカピカのタイヤは、やっぱり良いですよね！
前のタイヤもダメになった一本以外は、予備として持ち帰り仕様にしてもらいました。
経年変化が心配だけど、いざという時にはとりあえず付けておけますからね〜
と言うことで、懸念だったタイヤ交換が無事終了。
次は、、、やっぱりエンジンかな。
色々と調べると、このタイヤがなかなか手に入らない、、、と言うか、もっともおフランスらしいミシュランタイヤが非常に高く、、、懐直撃ｗ
と言う訳で、今回はタイのVerRubberというメーカーのタイヤをゲット。
「残り40本ですよ、、、次の入荷の予定は無いですよ、、、3年後かな？」
というセールストークを信じて（笑）速攻で購入。
タイヤパターンも昔のミシュランっぽくて、2CVに似合うでしょう。
ただ、これをホイールにハメ換えて貰わなくては使えません。
強者は自分でハメ換えるらしいけど、ここは命に直結するところなので、僕はやりません！
大変そうだし（^^;
と言うことで、この変わったホイールとタイヤを持ち込みでハメ換えてくれるお店なんてあるのかな？
と不安になりながら、ここはやはり多少お高くても信頼の置けるお店に！と言うことで、岡崎矢作の山本タイヤさんにお邪魔しました。
こことは30年来の付き合い、、とは言え、結婚して子供が増えてお小遣いが減ってからはなかなかお客になっていないんですが、それでもお店の顔、おっかさんは僕を良く覚えていてくれて、快く「持ち込みハメ換えOK」！さすが老舗！！ しかも待ってる間にやってくれました。
ちょっと話しが逸れますが、ここのお店、あの中嶋悟さんともお付き合いがあって、僕もここを通じて色々お世話になりました。内緒ですが、中嶋さんが現役の頃、セナプロ対決とかでバカみたいにF1が盛り上がってしまってチケットが手に入らない、、、そんな時にごにょごにょ、、、、無事にチケットを手に入れることが出来ました（笑）。
お店のポリシーも「安さではなく、安全と生真面目さ」をモットーにぶれることなくお仕事を続けている、数少ないお店です。
お店の前に駐めてあるF3000（今のスーパーフォーミュラクラス）も中嶋さんの乗っていたPIAAカラーのマシンで、モータースポーツへの取り組みと合わせて、その姿勢を実践してるのです。
これは持論ですが、タイヤって車の最重要部品です。
どんな車でもタイヤがまともでなければその力は発揮出来ないし、 そもそもが危ないです。
最近では輸入タイヤも増えて、こう言う趣味車ならリスクを負うことも構わないけど、家族を乗せる実用車には、やはり信頼の置ける国産メーカーの物を、きちんと管理した上で使うべきですよね。
と言うわけで、三河の皆さん！タイヤのことならブリヂストンの特約店、岡崎矢作の山本タイヤさんにGO〜！（^^)/
さて、そんなマジメなメカさんに見てもらうと、バルブも寿命ということで、こちらも交換。
ただ厳密なバランス取りは無し。
その理由は、古いホイールではどうしても沢山バランサーを付けることになってしまうので見た目も悪いし、そもそもホイールバランスが問題になる速度領域（80km/h〜）で走ることは滅多にない、、、出ない？しね（笑）
その分、経費削減、目出度し目出度しです。
そんなわがままを聞いてもらって、30分くらいで作業終了。
ピカピカのタイヤは、やっぱり良いですよね！
前のタイヤもダメになった一本以外は、予備として持ち帰り仕様にしてもらいました。
経年変化が心配だけど、いざという時にはとりあえず付けておけますからね〜
と言うことで、懸念だったタイヤ交換が無事終了。
次は、、、やっぱりエンジンかな。
