エンジン本体は基本出来たので、次は周辺。

で、まず問題なのが、エアフィルターのホース。。。
経年劣化で、こんなになってしまってまして、フィルターを付けてる意味がないです（笑）

しかも、なんと！！欠品。。。
タイプ1-1のネオクラシック入りが現実味を帯びてきました。
本当は、今、集められるだけのパーツを集めて、フルレストアすべきなんでしょうけど、、、
振る袖がないです（号泣

なので、またまたDIYで切り抜けます（苦笑）

この部品はもう使えないので、ここを切り取って、、、

 
得意の蛇腹にセット！
クリアランスは、完璧です（笑）

 
ところが、あまりに道中が短すぎて、蛇腹でも吸収出来ず、すぐに穴が、、、


本当はオリジナルで行きたかったんですが、仕方なくKHSのエアフローをごそごそと探し出して、
固定用ステーとかを取り付けて、


装着！！オリジナル度は落ちたけど、いじってあるっぽい感じにはなりました（笑）


でも、装着後にHKSの説明書を読んでみたら、「エアフィルターは、3、4ヶ月毎に交換」とか、、
月約1,000円の出費、、、、早くオリジナルに戻さないと(^^;

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